Las aerolíneas: volando bajo
Al moverse el TUA a la baja las líneas aéreas tendrían tarifas más accesibles para los viajeros
Cuando se mueve la bolsa, ya sea a la alza o la baja es tema de análisis, porque hay bastantes empresas mexicanas, que participan en este mercado y de alguna manera lo que sucede impacta a la economía.
Y eso ocurrió hace días, porque se manifestó por parte del Gobierno Federal, que la Tarifa por Uso de Aeropuertos tendería a bajar, de un 5 a un 8%, lo que hizo que el mercado accionario se moviera.
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Lo que llegó a preguntarse por parte de muchos analistas, realmente que había sucedido con la caída del mercado de valores, porque en la parte externa de las inversiones todo está bien.
Y eso se manifestó, de que la definición por parte del Gobierno Federal, se podría indicar realmente cómo quedaría el porcentaje a la baja por la Tarifa de Uso de Aeropuertos (TUA).
Una tarifa que hasta ahora no se había movido y que hoy se indica, que al moverse a la baja permitirá que las líneas aéreas tengan tarifas más accesibles para los pasajeros.
Porque de manera continua, existe el comentario de que las aerolíneas tienen el costo de los boletos muy elevados, que lo que hoy se piensa que con la baja de la Tarifa por Uso de Aeropuertos, también bajen.
lo que no es seguro que así sea, porque la actividad aérea es un negocio privado y son ellos los que tendrán la determinación de definir el costo de sus boletos.
Porque lo que se lleva a pensar, con esta reducción a la Tarifa por Uso de Aeropuerto (TUA), es que la modernización y los planes de inversión para los aeropuertos privados, tenderá a tener afectación.
Y todo porque reducirá de forma importante los ingresos de los aeropuertos y de forma directa sus planes de inversión, que muchos de ellos sí la requieren para beneficio de sus usuarios.
Pero lo que también es cierto, es que el costo de la Tarifa por Uso de Aeropuertos (TUA),según las aerolíneas que son más caras en el país, que en otras ciudades del mundo.
Se piensa que con la reducción de estas las tarifas, le pueda repercutir al usuario de los servicios aéreos, que ese sería el objetivo, todavía estaría por ver que piensan las aerolíneas en cuanto al costo por viajar.
Que lo que también es cierto, es que existe resistencia por parte de los usuarios,el tener que pagar servicios aéreos caros, cuando se puede incrementar el número de usuarios si son precios accesibles.
Con el anuncio de la Agencia Federal de la Aviación Civil (AFAC) se presentó un impacto en la Bolsa Mexicana de Valores, en pérdidas de $75 millones de pesos a los grupos aeroportuarios en el país.
Lo que lleva a pensar, que con este movimiento de pérdida económica, crea incertidumbre sobre cómo quedará el porcentaje a cobrar por derecho de aeropuerto por parte de las líneas aéreas.
Donde necesariamente la decisión que se tome, tendrá que ver lo necesario para que la modernización de los aeropuertos continúe y obviamente que así como el beneficio de los usuarios.
Y está considerado que cómo quedará la Tarifa de Uso de Aeropuerto(TUA), quedará debidamente definida en esta semana, para lograr la certidumbre que se desea en esta actividad.
Que de inicio es buena la decisión, si ésta se ve reflejada en beneficio para todas las partes que participen en el otorgamiento de los servicios aéreos, en todos los aeropuertos del país.
DEL ESCRITORIO
Interesante que dentro del Grupo del (G20), donde se encuentra México, será el país que mayor crecimiento económico tendrá, porque estará alrededor de 3.5% de su Producto Interno Bruto (PIB), lo que hace que siga siendo un destino bastante viable para la inversión extranjera……… En el contexto del movimiento del tipo de cambio del peso-dólar, que hoy está alrededor de 18 pesos, se puede pensar que existe una tendencia alcista de la paridad, pero se puede manifestar que son movimientos externos e internos de la economía mexicana, que hicieron que se diera este movimiento, que en días tomará su nivel nuevamente……… En la reciente reunión de los industriales de la Confederación de Cámaras Industriales(Concamin),se manifestó que existen varios elementos importantes que son limitantes para la inversión y son: la inseguridad, la informalidad, la falta de suministro eléctrico, agua y certeza jurídica.