Estas son las 3 carreteras más peligrosas de México en 2024

La inseguridad en las carreteras mexicanas sigue siendo una preocupación latente para el transporte de mercancías, y en 2024 la situación parece no haber mejorado. A principios del año se realizó un informe de parte de Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (Amesis), en el que reveló cuáles son las carreteras más peligrosas del país.

Durante el primer semestre del año se registraron 203 robos en distintas carreteras del país, siendo algunas de las más transitadas e importantes para la economía las que concentran la mayor parte de estos delitos

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¿CUÁLES SON LAS CARRETERAS MÁ PELIGROSAS?

El reporte de la Amesis destaca tres carreteras de México como las más peligrosas para los transportistas, que juntas concentran el 56 porhttps://diariodelyaqui.mx/nacional/estos-son-los-lugares-mas-inseguros-para-las-personas-segun-el-inegi/91233

Estas son las tres carreteras más peligrosas del país:

• México-Querétaro
• México-Puebla
• México-Pachuca

 La carretera México-Querétaro encabeza la lista con el 29 por ciento de los incidentes, seguida por la México-Puebla con 15 por ciento y la México-Pachuca con un 12 por ciento.

VIOLENCIA EN LAS CARRETERAS

Ricardo Bustamante Medina, presidente de Amesis, subraya que la violencia en estos robos ha aumentado, con transportistas que han perdido la vida durante los asaltos. Los datos de la Amesis también revelan que casi la mitad de los robos (48 por ciento) afectan a tractocamiones y remolques, seguidos por remolques (15 por ciento) y torton (13 por ciento).

La mayor parte de los robos se concentra en ciertos estados del país. El Estado de México encabeza la lista con 34 por ciento de los robos, seguido de Puebla (23 por ciento), Jalisco (14 por ciento), y Guanajuato (10 por ciento). Veracruz, Querétaro y San Luis Potosí también presentan altos índices de inseguridad en sus carreteras.

¿A QUÉ HORA SON MÁS PELIGROSAS ESTAS CARRETERAS?

El informe también destaca que los robos ocurren con mayor frecuencia durante las primeras horas del día, entre las 05:00 y las 09:00 horas, un período que representa el 81 por ciento de los robos. Este patrón es particularmente alarmante debido a la creciente amenaza de los dispositivos "jammers" o bloqueadores de señal, que afectan las comunicaciones de los transportistas al interferir con las señales de GPS, teléfonos móviles y radios.

Los jammers permiten a los delincuentes desactivar la localización de los vehículos y cortar la comunicación, lo que facilita los robos. A pesar de la entrada en vigor de la llamada "Ley anti-jammer" en 2020, que busca penalizar el uso de estos dispositivos, Amesis denuncia que la aplicación de la ley es prácticamente nula, lo que sigue favoreciendo la actividad criminal en las carreteras.

¿QUÉ ROBAN MÁS EN LAS CARRETERAS?

Los productos más robados en el transporte de carga son aquellos de alta demanda y fácil colocación en el mercado negro. Según el informe de Amesis, estos son los productos más robados en las carreteras del país:

• Abarrotes representan el 30 por ciento
• Acero 24 por ciento
• llantas 20 por ciento
• Materia prima 15 por ciento
• Herramientas 9 por ciento

Estos robos no solo afectan la economía, sino que también ponen en riesgo la vida de los transportistas y de los operadores de las unidades. La Amesis pide a las autoridades federales y locales tomar medidas más eficaces para combatir esta creciente ola de inseguridad, entre ellas, el uso de tecnología

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