Podrán incluir camioneras en suburbanos de Cajeme: Presidente del Frente Único del Transporte
Ramón Tapia dijo que de presentarse la oportunidad las mujeres deberán presentar licencia de conducir y tener disponibilidad laboral que se requiere
Del total de los 122 choferes del transporte suburbano de Cajeme, ninguno es mujer, pero ante las nuevas corrientes de inclusión, están abiertos a contar con camioneras dispuestas a cumplir con una jornada laboral, informó Ramón Lorenzo Tapia Castillo.
Comentó que la mayoría de camioneros durante varios años ha estado a cargo de sus unidades, pero hay otros que si contratan a personal.
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“Como somos hombre camión, por lo regular, o lo trae el dueño del camión o el hijo del chofer, y los que no pueden contratan chofer, pero por lo regular, hay choferes que tienen 25 o 30 años en el mismo camión o concesión”, expresó el presidente del Frente Único del Transporte Suburbano.
Desempeñarse como chofer de camión suele ser complicado, explicó, debido a que tienen que pernoctar en las comunidades rurales del municipio, así como las áreas ubicadas fuera de la localidad.
“Muchos camiones salen de aquí de Obregón a Huatabampo, duermen en Huatabampo; a la colonia Militar duermen, en la colonia Militar; Bácum, San José de Bácum, probablemente eso sea un detalle a pensar en las mujeres”, mencionó.
Además, agregó que el destino de las unidades en ocasiones puede resultar inseguro por su lejanía, por lo que quizá eso sea un impedimento para las mujeres.
Tapia Castillo recordó que en el transporte urbano había al menos una mujer chofer; sin embargo, desconoce si ésta siga a cargo de los camiones que operan en las rutas de Ciudad Obregón.
Aun así, reiteró que de presentarse la oportunidad pueden contratar a una mujer, que al igual que los hombres deberá presentar requisitos como licencia y disposición de quedarse en lugares apartados de sus domicilios.
