¿En qué momento debo utilizar el freno de mano de mi carro?
Este mecanismo de seguridad es esencial para tu automóvil, es por ello que aquí te explicaremos en qué momento debe de utilizarse
El freno de mano es uno de los componentes de tu carro que la mayoría de las veces suele ser olvidado, debido a que cuya función no es muy conocida pese a ser imprescindible.
Es importante señalar que el freno de mano es esa palanca con un botón que se ubica sobre el piso entre los asientos del conductor y el copiloto, y sirve como su nombre lo indica, para detener el auto, aunque para momentos específicos, pues a diferencia del de las ruedas, su uso incorrecto podría terminar en un accidente.
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CLARIDAD
Hay que destacar sus diferencias con los otros sistemas de frenado, pues en este caso al jalar la palanca gira un disco con dientes que tensa a su vez un cable que presiona el rotor de los frenos en las llantas traseras impidiéndoles moverse.
Cabe mencionar que estos dos sistemas autónomos sirven para bloquear las cuatro ruedas del automotor, y que además sirven como sistema de frenado de respaldo, en caso de alguna emergencia.
¿CUÁNDO DEBE USARSE EL FRENO DE MANO?
De acuerdo a especialistas, como la automotriz francesa Renault, deberías activar el freno de mano cuando estaciones tu auto, especialmente si lo dejarás ahí un buen rato.
Aunque los vehículos con frenos de disco cuentan con mecanismos autoajustadores, que mantienen alineadas las pastillas de freno de las ruedas traseras, el mecanismo de esta palanca es buena protección adicional.
También se recomienda activar el freno de mano cuando necesitas hacer una frenada brusca, digamos que un perro atraviesa de improviso la calle y no puedes esquivarlo.
RECOMENDACIONES
Especialistas especificaron que al activar este freno cuando dejes estacionado por mucho tiempo tu auto evitará que el peso recaiga por completo sobre la transmisión y las ruedas, lo que podría convertirse en un problema mecánico y daños en los componentes.
Lo que nunca debes haces es avanzar con el freno de mano activado, o sea con la palanca hacia arriba, pues forzarás el sistema desgastando las pastillas de los frenos, sobrecalentándolos, además de causar otro desperfectos cuya reparación te saldrá más cara.
