Este documento es crucial para ofrecer información clave que permite a las autoridades verificar las mercancías en tránsito
Por: Andrés Manuel Contreras Alaniz
A partir del 25 de noviembre, entraron en vigor importantes actualizaciones para la Carta Porte, documento fiscal digital del Servicio de Administración Tributaria (SAT) utilizado para respaldar el traslado de mercancías en territorio nacional. Por ello, la versión 3.0 de la Carta Porte reemplazará a la 2.0, según lo anunciado por el SAT.
La Carta Porte, según información proporcionada por el SAT, tiene como objetivo principal combatir el contrabando, proporcionar certeza sobre los bienes transportados, anticipar riesgos en el traslado, garantizar la seguridad en las rutas, verificar operaciones y fortalecer el comercio formal.
Este documento es crucial para ofrecer información clave que permite a las autoridades verificar las mercancías en tránsito.
CARTA PORTE OBLIGATORIA
La versión 3.0 de la Carta Porte fue implementada oficialmente el 25 de noviembre, aunque la versión anterior, la 2.0, seguirá siendo aceptada hasta el 31 de diciembre de 2023. A partir del 1 de enero de 2024, el uso de la versión 3.0 será obligatorio.
Es importante recordar que el uso de la Carta Porte y su catálogo de complemento se hizo obligatorio para todos los transportistas de mercancías en territorio nacional desde enero de 2022.
Hasta la fecha, se han emitido un total de 602,767 millones de facturas con Carta Porte en los servicios del SAT hasta septiembre del presente año.
¿CUÁLES SON LAS MULTAS?
Para aquellos que aún no han adoptado la versión 3.0, es fundamental tener en cuenta que este documento es obligatorio.
La no emisión o exhibición de la Carta Porte podría resultar en multas de hasta 17,000 pesos, y en caso de reincidencia, estas multas podrían ascender hasta los 112,000 pesos.
Ante esta situación, se recomienda a todos los involucrados en el transporte de mercancías mantenerse informados y asegurarse de cumplir con las nuevas regulaciones establecidas por el SAT.
