¿Auto de 20 mil pesos en México? Esto es lo que debes saber
El ChangLi S1-Pro, producido por la marca china Chang-Li, se caracteriza por su accesibilidad económica y su variedad de precios
La búsqueda de alternativas al transporte público sin incurrir en grandes gastos ha llevado a varios países a explorar el mercado de los autos eléctricos económicos. Esta tendencia en auge ofrece una opción asequible para aquellos que desean evitar el costo de un vehículo nuevo pero no están interesados en utilizar una motocicleta.
Entre las opciones internacionales más destacadas se encuentra el Chang Li S1 Pro, un vehículo eléctrico de origen chino que ha captado la atención del público. Popularizado inicialmente en la plataforma TikTok debido a su precio aproximado de 23 mil pesos, este automóvil ha generado interés entre aquellos que buscan una solución de movilidad asequible, sobre todo porque en abril de 2024 algunos usuarios afirman haberlo visto en las calles de la CDMX.
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CARACTERÍSTICAS DEL CHANGLI S1-PRO
El ChangLi S1-Pro, producido por la marca china Chang-Li, se caracteriza por su accesibilidad económica y su variedad de precios según la cantidad de unidades adquiridas.
Con un motor eléctrico de 1.5 caballos de potencia y tres opciones de batería, este modelo puede recorrer entre 40 y 100 kilómetros por carga, según la capacidad de la batería.
La recarga completa del vehículo, que puede llevar entre siete y 10 horas, se realiza mediante un enchufe convencional sin necesidad de instalaciones especiales. Los interesados en adquirir este automóvil pueden encontrarlo en la plataforma de comercio electrónico Alibaba, si bien es importante considerar los posibles costos adicionales debido a los gastos de importación, que pueden representar entre el 30 y el 60 por ciento del valor del vehículo.
LIMITACIONES EN MÉXICO
Sin embargo, a pesar de su atractivo precio y características, el Chang Li S1 Pro enfrenta obstáculos significativos en México. Aunque puede importarse legalmente al país como producto, no cumple con los requisitos de la NOM-195, que establece estándares de seguridad obligatorios de circulación para todos los vehículos nuevos. Estos incluyen bolsas de aire frontales y laterales, sistema antibloqueo de frenos (ABS), Control Electrónico de Estabilidad, entre otros.
Además, la ausencia de concesionarios en México por parte de Changzhou Xili Car Industry limita las opciones de servicio postventa para los clientes, lo que puede dificultar la obtención de refacciones, mantenimiento y garantías.
Asimismo, con una velocidad máxima de 35 km/h y una mecánica básica, este vehículo podría no ser adecuado para su uso en vías rápidas, representando un desafío adicional para su integración en el mercado mexicano.
