Ingeniero de Náscar nos explica el papel crucial que desempeñan estos tubos de goma que se encuentran sobre la cinta asfáltica
Por: Luis Valenzuela
En nuestros viajes por carretera, es común observar misteriosos tubos incrustados en el concreto, despertando la curiosidad sobre su propósito. Estos tubos neumáticos, según Ricardo Torrescano, coordinador del Área Técnica de Nascar, desempeñan un papel crucial en la gestión del tráfico y la mejora de las vialidades.
Estos ingeniosos dispositivos, hechos de goma y llenos de aire, están conectados a sensores que detectan cambios de presión, enviando una señal cada vez que un vehículo los atraviesa. No solo registran el número de automóviles que pasan, sino también su tipo y velocidad. La información recopilada sirve como herramienta valiosa para la toma de decisiones en la planificación urbana y el diseño de carreteras.
"Estos tubos se utilizan para medir el tráfico, proporcionando datos precisos sobre la cantidad de vehículos que circulan por minuto, hora o día", explica Torrescano.
Esta información es fundamental para determinar la necesidad de semáforos, ajustes en la señalización, o incluso la expansión de carriles. La capacidad de detectar la densidad de vehículos en vialidades urbanas también destaca su utilidad en entornos más congestionados.
VENTAJAS DE ESTOS DISPOSITIVOS
Entre las ventajas de estos tubos neumáticos se encuentra su eficiencia económica y facilidad de instalación. Se colocan en el pavimento, se adhieren y se conectan al software correspondiente, dejando que la tecnología haga el resto. Además, permiten conocer los hábitos de los conductores, brindando información valiosa para adaptar la infraestructura a las necesidades cambiantes del tráfico.
DESVENTAJAS DE LOS TUBOS NEUMÁTICOS
Sin embargo, no todo es perfecto; Vincicio Sermet Guerrero, director general de Servicios Técnicos en Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, advierte que estos tubos pueden desgastarse rápidamente debido al constante contacto con los vehículos.
Existen otras formas de medición de tráfico, como el conteo manual y la estimación estadística. Torrescano destaca la presencia de radares, que, al igual que los tubos neumáticos, registran el paso de vehículos y su velocidad. También menciona los "Tiesos eléctricos", un sistema de contacto que activa una luz cada vez que un automóvil lo cruza.
En conclusión, los