Por: Redacción
Hermosillo tendrá un transporte de primer mundo, con la requisa que inició hace meses, sin embargo, en Cajeme no ha habido tal proceso y, por el contrario, el servicio está descuidado, consideró Román González Cameros.Por: Fabiola Navarro
El delegado estatal de la Confederación Nacional de Transportistas Urbanos y Suburbanos (Conturmex), refirió que el Estado debe regular la actividad y abrirla a inversionistas que garanticen la viabilidad y sustentabilidad a favor del usuario.
“A diferencia de Hermosillo que ya lo va a tener, ¿qué pasa con Cajeme?, ¿por qué se le ha relegado a segundo o tercer plano a nivel estatal?, a Obregón se le ha descuidado.
“¿Por qué Cajeme no puede abrirse a la inversión privada, empresarial o a quien tenga la capacidad económica de hacerle frente a este problema tan sentido de la sociedad?, que invierta, que aplique y que el Estado regule, pero no que incida, que participe como lo que es, una autoridad administrativa reguladora”, explicó.
Recordó que los concesionarios se enfrentan a problemas desde que el Municipio dejó de regular el transporte y el Estado se hizo cargo. Actualmente, quienes se encuentran dentro de la empresa Galmar, no han recibido pago alguno desde hace un año, declaraciones respaldadas por el concesionario Fernando Ríos Guerra y Carolina González Román.